必发唯一中国官方网站巴铁飞行员曾对歼-10C的评价:歼-10C非常危险但也有一定

2025-06-18 08:32 必发·bifa

  我国春秋时期有两位铸剑大师ღ◈◈◈◈,干将和莫邪ღ◈◈◈◈,他们为了铸就神剑之魂ღ◈◈◈◈,最后舍弃生命跳进铸剑炉之中ღ◈◈◈◈,而这种大无畏的精神虽然有很大的神话色彩ღ◈◈◈◈,但是却体现了中国人为国家武器舍身忘死的精神ღ◈◈◈◈。

  2022年ღ◈◈◈◈,歼10C被巴基斯塔空军采购ღ◈◈◈◈,替换了他们一直的主力——美国F16战机ღ◈◈◈◈,这些外号“猛龙”的中国战机ღ◈◈◈◈,走出了国门ღ◈◈◈◈,来到了伊朗高原之上ღ◈◈◈◈,他们在试飞半年后对歼10C给出了非常高的评价ღ◈◈◈◈。

  可是巴基斯坦作为买家ღ◈◈◈◈,给出好评的同时大凶器之桃运小村医ღ◈◈◈◈,也有一些缺点反馈ღ◈◈◈◈,那么歼10C的实力到底如何ღ◈◈◈◈,又有哪些不足呢?

  很多人对飞机的认识ღ◈◈◈◈,基本上停留在战斗力排序和飞行速度上ღ◈◈◈◈,诚然这对于飞机来说非常重要ღ◈◈◈◈,但是ღ◈◈◈◈,一架飞机要想在天上自由翱翔ღ◈◈◈◈,进退自如ღ◈◈◈◈,并不是我们想的那么简单ღ◈◈◈◈,所以飞机要有三百六十度无死角的定位系统才能进退自如ღ◈◈◈◈。

  巴基斯坦飞行员对歼-10C雷达系统非常认可必发唯一中国官方网站ღ◈◈◈◈,他们认为歼10C的探测能力远远超过F-16 Block 52ღ◈◈◈◈,而我们的雷达系统是有源相控阵雷达ღ◈◈◈◈,这种雷达是面状排布ღ◈◈◈◈,让飞机处于全面覆盖的空间之中ღ◈◈◈◈,说白了就是无死角ღ◈◈◈◈,比如后面过来一架飞机ღ◈◈◈◈,飞行员看不到必发唯一中国官方网站ღ◈◈◈◈,飞机就会报警提醒ღ◈◈◈◈。

  所以ღ◈◈◈◈,歼-10C所具备的信息化作战能力ღ◈◈◈◈,才是该机型的杀手锏ღ◈◈◈◈,他可以与战机ღ◈◈◈◈、预警机和地面指挥系统构成一个庞大的作战系统ღ◈◈◈◈,无论飞多远ღ◈◈◈◈,都能提前预知来犯之敌ღ◈◈◈◈,仅仅这一点就远超JF-17和F-16 Block 52ღ◈◈◈◈。

  巴基斯塔的飞行员对歼10C的火力也非常满意ღ◈◈◈◈,我们为他们配备了霹雳-15E(PL-15E)这款超视距空对空导弹ღ◈◈◈◈,PL-15E配备了主动雷达制导ღ◈◈◈◈,射程150公里ღ◈◈◈◈,能在对方雷达发现之前发起攻击ღ◈◈◈◈。

  PL-15E可拦截敌方战斗机ღ◈◈◈◈,包括F-16ღ◈◈◈◈、苏-30MKIღ◈◈◈◈、阵风ღ◈◈◈◈,由于PL-15E射程远ღ◈◈◈◈,敌方战机不敢轻易接近ღ◈◈◈◈,不战而屈人之兵ღ◈◈◈◈,这正是巴基斯塔作为防御需要的功能ღ◈◈◈◈。

  如果线进气道设计ღ◈◈◈◈,因而具备机动性和动力保持系统ღ◈◈◈◈,在中低空作战中非常具有优势ღ◈◈◈◈,配备PL-10近距离导弹和瞄准系统ღ◈◈◈◈,F-16如果近身ღ◈◈◈◈,不一定能讨到好处ღ◈◈◈◈。

  歼10C是单发动机ღ◈◈◈◈,巴基斯坦飞行员认为ღ◈◈◈◈,相比苏-30MKI的双发战机ღ◈◈◈◈,维护成本很低ღ◈◈◈◈、出勤率高ღ◈◈◈◈,故障率大大降低ღ◈◈◈◈,歼-10C作为更成熟的三代半战机ღ◈◈◈◈,虽然没有F-16 Block 52那样畅销全球的数据ღ◈◈◈◈,但是价格上反倒是更加优惠ღ◈◈◈◈,可谓是物美价廉ღ◈◈◈◈。

  歼-10C单价在4000万至6000万美元之间ღ◈◈◈◈,F-16 Block 每架约7000万美元ღ◈◈◈◈,这不就是最好的证明吗?

  凡事都有两面性ღ◈◈◈◈,即便是歼-10Cღ◈◈◈◈,也有它的不足ღ◈◈◈◈,巴基斯塔作为装备这一武器的国家ღ◈◈◈◈,有权力提出自己的想法和意见大凶器之桃运小村医ღ◈◈◈◈,同时这种批评也是我们改进战机的重要反馈ღ◈◈◈◈。

  基本上上面所说的优点ღ◈◈◈◈,同时就是缺点ღ◈◈◈◈,歼-10C采用单发动机设计大凶器之桃运小村医ღ◈◈◈◈,航程和滞空能力比不过双发动机ღ◈◈◈◈,苏-30MKIღ◈◈◈◈、阵风都是这种ღ◈◈◈◈。

  他们还特别提到歼-10C油箱小这一问题ღ◈◈◈◈,所以还是老问题ღ◈◈◈◈,续航能力不突出ღ◈◈◈◈,尤其是对于巴基斯坦空军而言ღ◈◈◈◈,印度空军的远程导弹会抓住歼10C的续航问题大凶器之桃运小村医ღ◈◈◈◈,予以空中追击ღ◈◈◈◈。

  另外ღ◈◈◈◈,歼-10C的火力上也有不足ღ◈◈◈◈,主要是缺少对地攻击能力大凶器之桃运小村医ღ◈◈◈◈,PL-15E是空对空打击ღ◈◈◈◈,不具备对地攻击力ღ◈◈◈◈,而且其外挂点和载弹量较少ღ◈◈◈◈,限制了执行高强度持续作战的能力ღ◈◈◈◈,因此歼-10C需要依赖其他战机分担任务ღ◈◈◈◈。

  当然大凶器之桃运小村医必发唯一中国官方网站ღ◈◈◈◈,巴基斯坦可以另外购买我们专门的对地ღ◈◈◈◈、对海导弹ღ◈◈◈◈,比如鹰击-91ღ◈◈◈◈、KD-88对地导弹ღ◈◈◈◈,以及鹰击-83Kღ◈◈◈◈、鹰击-12对海导弹ღ◈◈◈◈。

  其实歼10C对于巴基斯塔而言ღ◈◈◈◈,已经完全够用了ღ◈◈◈◈,毕竟他们国土面积小ღ◈◈◈◈,不用那么大的战机和巡航能力ღ◈◈◈◈,而再加上我们两国之间全天候的战略关系ღ◈◈◈◈,他们完全不用担心安全问题ღ◈◈◈◈。

  所以歼-10C在巴基斯坦空军中更重要的价值是ღ◈◈◈◈,它填补了巴基斯塔空军在F-16和JF-17之间的缺口ღ◈◈◈◈,并对印度空军的形成重要威慑ღ◈◈◈◈。

  如果不知道歼10的研究过程ღ◈◈◈◈,就不可能知道巴基斯塔飞行员对我们飞机的评价对错ღ◈◈◈◈,也不可能知道我们在为什么能够有信心将歼10卖给盟友用于国防ღ◈◈◈◈,哪个国家也不是傻子ღ◈◈◈◈,即便跟我们关系铁到如巴基斯塔ღ◈◈◈◈,也是要考虑飞机的实际作战能力的必发唯一中国官方网站ღ◈◈◈◈,否则为何不买美国苏联的飞机呢?

  歼10的亮相早在世纪之初ღ◈◈◈◈,我国曾在2006年向世界宣布ღ◈◈◈◈,中国自主研制的新一代战斗机歼10ღ◈◈◈◈,已经建设装备部队ღ◈◈◈◈,形成了作战能力ღ◈◈◈◈,而从此ღ◈◈◈◈,中国的战斗机研究和生产ღ◈◈◈◈,正式走上了自主研发之路ღ◈◈◈◈。

  众所周知ღ◈◈◈◈,我们中国当年工业基础薄弱ღ◈◈◈◈,只有几个小小的工厂ღ◈◈◈◈,连生产汽车都不现实ღ◈◈◈◈,更何况生产飞机ღ◈◈◈◈,从前苏联处购得飞机ღ◈◈◈◈,全部苏式空军武装ღ◈◈◈◈,让我们空军起步ღ◈◈◈◈,但是成也萧何败也萧何ღ◈◈◈◈,苏联专家和援助撤走ღ◈◈◈◈,让这些飞机成了不能维护的废铁ღ◈◈◈◈,老旧不堪之后大凶器之桃运小村医ღ◈◈◈◈,我们的国家安全将会受到非常大的威胁ღ◈◈◈◈。

  所以ღ◈◈◈◈,没有自己的飞机设计ღ◈◈◈◈、飞机生产线ღ◈◈◈◈,怎么能够建设一个陆上大国的国防事业ღ◈◈◈◈,又如何保障改革开放的长治久安ღ◈◈◈◈,歼10的研究就是从这种环境中逐渐上马的ღ◈◈◈◈。

  其实不只是歼10ღ◈◈◈◈,歼8就是在这种情况下自主研制ღ◈◈◈◈,但是那时候ღ◈◈◈◈,我们没有飞机模型ღ◈◈◈◈,只能通过仿制苏联飞机开始ღ◈◈◈◈,这种方式被称作半自主创新ღ◈◈◈◈,但是这个过程却我们军工生产线的摸索提供了宝贵的经验ღ◈◈◈◈。

  说到歼10ღ◈◈◈◈,就不得不提到歼9ღ◈◈◈◈,歼9是一架没有飞上天的飞机ღ◈◈◈◈,更是歼10研究的基础ღ◈◈◈◈,歼10战斗机总设计师宋文骢曾经说ღ◈◈◈◈,歼9工程干了10年必发唯一中国官方网站ღ◈◈◈◈,最后没能上天ღ◈◈◈◈,但是没有歼9ღ◈◈◈◈,就没有后来的歼7Ⅲ和歼10飞机ღ◈◈◈◈。

  歼9是单发动机ღ◈◈◈◈,其战术技术指标都远远超过了歼8ღ◈◈◈◈,需要一台超大马力的发动机ღ◈◈◈◈,两侧进气ღ◈◈◈◈,三角翼ღ◈◈◈◈,有水平尾翼ღ◈◈◈◈,最重要的是ღ◈◈◈◈,配备良好的雷达火控系统和火力ღ◈◈◈◈,可以进行导弹拦截ღ◈◈◈◈,在复杂的气象环境下全天作战大凶器之桃运小村医ღ◈◈◈◈。

  可是歼9搞了5个方案ღ◈◈◈◈,最后都没有过审ღ◈◈◈◈,原因是技术要求太高ღ◈◈◈◈,我们的生产能力不能实现ღ◈◈◈◈,就是在这个难以进展的时刻ღ◈◈◈◈,研究组有人提出了无尾飞机机翼+前翼的布局方式ღ◈◈◈◈,这一方向最终成就了歼10ღ◈◈◈◈。

  上面所说的布局ღ◈◈◈◈,就是歼10的最终形态——鸭式布局ღ◈◈◈◈,当时苏联和美国等先进国家都采用的传统水平尾翼的正常布局ღ◈◈◈◈,这种鸭式布局ღ◈◈◈◈,在国际上还是空白地带ღ◈◈◈◈。

  在总设计师宋文骢的攻坚之下必发唯一中国官方网站ღ◈◈◈◈,歼10设计方案最终获得了所有专家组的验证ღ◈◈◈◈,但是能不能搞出来ღ◈◈◈◈,大家都心理打鼓ღ◈◈◈◈,这个时候ღ◈◈◈◈,我们的空军采购部门ღ◈◈◈◈,打算引进幻影2000ღ◈◈◈◈,免除研究上的巨大阻力ღ◈◈◈◈。

  可是宋文骢坚持搞下去ღ◈◈◈◈,他坚信歼9的失败是实验数据不足和时间不充裕ღ◈◈◈◈,一架全创新的飞机ღ◈◈◈◈,无论是哪个国家都要研究十几年甚至几十年ღ◈◈◈◈,更何况是我们基础薄弱的中国ღ◈◈◈◈,而在已经研究了十年的基础上再研究ღ◈◈◈◈,应该不是不可能的事情ღ◈◈◈◈,这是宋文骢的心里话ღ◈◈◈◈。

  他深知ღ◈◈◈◈,这不仅仅是买飞机花钱的问题ღ◈◈◈◈,更是中国空军是否受制于人的事情ღ◈◈◈◈,苏联撤走专家的事情让他历历在目记忆犹新ღ◈◈◈◈。

  于是又花了2两年ღ◈◈◈◈,做风洞试验3900余次ღ◈◈◈◈,并在此期间ღ◈◈◈◈,完成了新飞机的内部结构设计必发唯一中国官方网站ღ◈◈◈◈、飞机控制系统ღ◈◈◈◈、航空电力系统和发动机系统的考证ღ◈◈◈◈,发动机上涡喷15最终入选ღ◈◈◈◈,最终我们看到的歼10外形是——腹部有6个进气孔ღ◈◈◈◈,鸭式布局ღ◈◈◈◈。

  很快必发唯一中国官方网站ღ◈◈◈◈,2003年我们的歼10第一次试飞就大获成功ღ◈◈◈◈,2006年已经批量生产全军装备ღ◈◈◈◈,这就是第一代歼10ღ◈◈◈◈。

  歼-10的研发可以追溯到冷战时期ღ◈◈◈◈,当时我们急需战斗机抗衡周边国家ღ◈◈◈◈,美制F-16和苏制米格-29ღ◈◈◈◈,正是我们的主要目标ღ◈◈◈◈。

  歼-10的最初设计ღ◈◈◈◈,受以色列“幼狮”战斗机启发ღ◈◈◈◈,同时也借鉴了西方战机的成熟经验ღ◈◈◈◈,但这次不同于单纯的仿制ღ◈◈◈◈,歼-10上有大量自主设计ღ◈◈◈◈,例如采用了大三角翼与鸭式布局ღ◈◈◈◈,提高了机动性ღ◈◈◈◈,最终打造出一款能够独立作战的第三代战斗机ღ◈◈◈◈。

  而今天这款战机已经卖到了巴基斯坦ღ◈◈◈◈,要知道ღ◈◈◈◈,能够在世界军火市场上占有一席之地ღ◈◈◈◈,是要有设计ღ◈◈◈◈、飞行ღ◈◈◈◈、维护ღ◈◈◈◈、战斗这一套完整的实验和数据做支撑的ღ◈◈◈◈,而我们的歼10ღ◈◈◈◈,作为曾经最重要的中国飞机转型之作ღ◈◈◈◈,前后经历了三十多年的研究ღ◈◈◈◈,无数的研究人员和技术生产者为之付出一生的心血ღ◈◈◈◈,这才有了今天的对外军售的成绩ღ◈◈◈◈。

  虽然早期歼-10在发动机ღ◈◈◈◈、航电系统等方面依赖进口ღ◈◈◈◈,采用俄制AL-31FN发动机ღ◈◈◈◈,机载雷达和武器系统相对落后ღ◈◈◈◈,整体性能尚未完全摆脱对外依赖ღ◈◈◈◈,但是到了歼-10Bღ◈◈◈◈,我们就开始向完全自主化迈进ღ◈◈◈◈。

  先是换装国产雷达ღ◈◈◈◈,之后进气道优化ღ◈◈◈◈,设计了超音速进气道提高效率ღ◈◈◈◈,降低雷达反射ღ◈◈◈◈,结构复杂性和维护成本也大大降低ღ◈◈◈◈。

  电子设备升级后ღ◈◈◈◈,武器体系同时增强ღ◈◈◈◈,PL-10ღ◈◈◈◈、PL-12等国产先进导弹ღ◈◈◈◈,就是在这时候开始配备ღ◈◈◈◈。

  而到了第三阶段ღ◈◈◈◈,歼-10Cღ◈◈◈◈,我们已经实现了完全国产化ღ◈◈◈◈,以及战斗机标准ღ◈◈◈◈,所以歼-10C是歼-10系列的巅峰之作ღ◈◈◈◈,能力接近F-16V和“阵风”战机ღ◈◈◈◈。

  歼-10C核心航电ღ◈◈◈◈、雷达ღ◈◈◈◈、武器系统全部自主研发ღ◈◈◈◈,配备国产太行WS-10B发动机ღ◈◈◈◈,国产雷达(AESA)ღ◈◈◈◈,智能化火控系统直接对标美军F-35ღ◈◈◈◈,支持精确制导武器ღ◈◈◈◈,使其成为一款货真价实的“多用途战斗机”ღ◈◈◈◈。

  目前ღ◈◈◈◈,歼-10C已成为出口市场上的主力机型ღ◈◈◈◈,而在我国军队内部与歼-16ღ◈◈◈◈、歼-20组成高低搭配的作战体系ღ◈◈◈◈,提升了中国空军的整体战斗力ღ◈◈◈◈。

  我们的其他好多高科技产业就没这么幸运了ღ◈◈◈◈,中国的经济学界总想没有种子期ღ◈◈◈◈,成长期ღ◈◈◈◈,真接进入收获期ღ◈◈◈◈,要是有一点侥幸的话ღ◈◈◈◈,那还是被卡住脖子上不来气的时候ღ◈◈◈◈!必发·bifa(中国集团)唯一官方网站bifa·必发(中国)唯一官方网站ღ◈◈◈◈,必发888唯一登录网站bifa必发ღ◈◈◈◈,7790必发集团ღ◈◈◈◈!bf88必全站登入ღ◈◈◈◈,必发唯一中国官方网站ღ◈◈◈◈。bifaVIP认证


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